[Parci]

Сообщение от дан

Здесь присутствует вся заводская палитра кабин 51А того периода:
сине-зелёный
хаки
бирюзовый
голубой
песочный
бежевый
светло-зелёный
светло-серый
Что-то перекрашивали, что-то комбинировали без полной перекраски - для комбинации добавляли свой фирменный коричневый. Что-то имеет разый оттенок, но моё мнение, что основной цвет кабин основан на основных оригинальных цветах. И если было бы иначе, то цветов было бы гораздо больше.

А где на этой фотографии бирюзовый, а где светло-зелёный?
Можете обвести?

[GOOGLE]

[дан]

Сообщение от Parci

А где на этой фотографии бирюзовый, а где светло-зелёный?
Можете обвести?

Парочка рядом

[Валентин 1963]

Сообщение от дан

Парочка рядом

В одинаковый цвет и фургон и кабина.
Но если кому то хочется верить, что это заводской цвет, пусть верит.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от MAZUTA

Валентин, во первых мой пост содержит в себе цитату Даниила https://rcforum.ru/showpost.php?p=5055539&postcount=32, во вторых вы сами пишите, что регистрировали много автомобилей, в документах - в данном случае техпаспорте указан цвет. Я не спорю, что этот голубой Газон перекрашен, но перекрашен то он не из зелёного или жёлтого, а именно из голубого/синего, поскольку если бы красили из жёлтого то потребовалась бы переделка регистрационных документов. Или я не прав?

Извините, Артём, но во многом Вы не правы.
Во-первых в тех.паспорте (старого образца) цвет никогда не указывался, только в тех.талоне. Поверьте мне в 60-70-х г.г. этим никто не заморачивался (не говорю про Москву, там не знаю). В наших регионах было по другому -что было в то и красили. Например 130-й голубого цвета попадал в аварию, привозили новую кабину цвета хаки, оперение новоё чёрное и так он колесил в течении 7 лет по всему СССР без всяких изменений цвета, это один пример, в моей практике таких масса.
Ещё пример -г.В.Луки, автоколонна 1121, 70-е г.г., тех.осмотр, покраска идёт полным ходом. На склад привозят "кузбасслак" для рам и колёс, синюю краску и ярко-зелёную. Половина старых 51-х становится синими, хотя до этого были чёрно-зелёными и т.д и т.п.
Но при желании и возникновении проблем изменение цвета вносилось без проблем (личный опыт).
На обсуждаемом московском фото 70-е года, большинство 51-х довольно новые, основной заводской цвет песочный, у некоторых машин покрашен коричневым низ. Некоторые машины хаки в заводском цвете. А видимо более старые машины покрашены под стиль автобазы в более яркие цвета -голубой, бирюзовый. Тем более в тех.талонах у старых 51-х значился цвет сине-зелёный. Вот как то так если коротко.