[Timur]

Сообщение от nailgun

Т.е. чистого прототипа нет. Она скорее копия машины Шаманского по всем деталям кроме номеров-надписей

Значит опять придется "шаманить" с моделькой после покупки.

[GOOGLE]

[alex_penza]

Сообщение от L L L

Встречный вопрос: а как надо?

Судя по фото одинаковой ширины. Но есть надежда увидеть чертежи в журнале.

[Algirdas_Chervinskas]

Сообщение от Florell

Господа, кто в теме!
А вообще есть реальный прототип у вышедшей модели - т.е. вся белая и стартовый №11?

Мнение тех, "кто в теме", по ссылке ниже

http://rcforum.ru/showpost.php?p=2142042&postcount=337

[Blackdog]

Купил сегодня выпуск, посвященный, согласно установленному издательством De Agostini названию, "Эстонии-21М". В целом производит хорошее и интересное впечатление. Окрас - глянцевый. Задняя ось гуляет туда-сюда (влево-вправо), т.е. диапазон хода довольно ощутимый. У передний оси этот диапазон поменьше. Из интересных деталей, не характерных для моделей данной журнальной серии можно отметить имитацию отражающих поверхностей зеркал (изображен серебрянкой). Также вспоминается, что так же окрашены с внутренней стороны зеркала Иж-412-028:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=1447195&postcount=7
Автомобили "Эстония" я видел на выставке "Олдтаймер Галерея" в 2013 году. Мои фото:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2141669&postcount=6

На что обращать внимание при выборе

1. Чистота покраски кузова.
2. Комплектность, т.е. наличие всех деталей, включая и руль (а он не очень заметен из-за сплошного черного салона).
3. Аккуратность установки деталей - особенно зеркал.

Удачного выбора, товарищи!

[Blackdog]

Указанная в журнале дата выхода в России: 18 декабря 2013 г.
Рекомендуемая издательством цена - прежняя, т.е. 299 р.
Тираж - 120 тысяч экземпляров
Текст: Константин Андреев
Трехмерная графика: Наиль Хуснутдинов и Евгений Киселёв
Анонс: ВАЗ-1801 "Пони".

[Blackdog]

Я получил критическое письмо от участника нашего форума EMSA. Он пишет, что изготовленная в "Автолегендах СССР" модель не является "Эстонией 21М". Я исключил из его письма некоторые эмоциональные моменты. Но в целом всё же приведу текст:

"...это ЭСТОНИЯ-21.10 выпуска 30 марта 1990 года, номер шасси №120.
Формула переделана и не оригинальна!
Это формула из Белоруссии, гонщика Алексея Кручинина, им же и его механиком переделанная. Затем была перепродана Жене Шаманскому в конце прошлого года, в его музей, так ни кому была не нужна.
В таком виде к гонкам она не допускается.
То что написали баснописцы на выставке не правда! В 1984 году было построено на ТАРКе
-5 Е-21М (опытной серии). Последнюю 5-ю получил-купил НИИШП Москва ул. Буракова, для гонщика Владимира Криводуба, он принял участие в гонках 1985 года под стартовым №3.
У модельке, много несоответствий оригинальным Эстониям серии 21.
Для вас, я один из создателей этих формул, ведущий конструктор и требую правды, а не сказок и басен. То что слепили и написали деятели АЛпрома, несоответсвует историческим фактам."

[quiki_spb]

Мда, агрессивный комментарий, но уж лучше горькая правда... Впереди сотня страниц обсуждений несоответствия..

[Florell]

Сообщение от Blackdog

Я получил критическое письмо от участника нашего форума EMSA.

Кому нужны подробности - в середине страницы есть ссылка (с красным текстом) где подробно расписано что и где с моделью не так.
Честно говоря, очень жаль что с ней так вышло..

[quiki_spb]

Сообщение от Florell

Кому нужны подробности - в середине страницы есть ссылка (с красным текстом) где подробно расписано что и где с моделью не так.
Честно говоря, очень жаль что с ней так вышло..

Ууу..ну, товарищ (по ссылке) заносчив явно..И оскробления в его комменте неуместны, конечно же.

[Blackdog]

Сообщение от Florell

Кому нужны подробности - в середине страницы есть ссылка (с красным текстом) где подробно расписано что и где с моделью не так.
Честно говоря, очень жаль что с ней так вышло..

Автор тех комментариев также EMSA, написавшей мне письмо, которое я почти целиком привел выше.