[vlad]

Моя коллекция началась с примечательного случая:
как-то приехав в гости к бабушке и дедушке по приглашению их соседки зашел посмотреть машинки ее сына. У парня в комнате стоял шкаф со стеклами,
весь забитый ГДР-овскими моделями в 1:87. Для мальчишки в 5 лет это был настоящий шок, тем более что тогда все это было страшным дефецитом. Получив в подарок маленький Вартбург, твердо решил тоже собирать коллекцию.
По началу это были маленькие железные танки ,вездеходы и другие автомобильчики. Затем пришел черед первой настоящей модели 403-его номерного Москвича в коробке к 60-ому юбилею Октября. Кстати ,и то ,и другое так и остались в колекции, только у Москвича немного отлупилась краска из-за открывания дверей. Второй моделью стал Форд-Консул-Кортина а в месте с ним осталась привязанность к ремейкам. Вообщем к 80-ому собралась коллекция из 30 моделей Советского производства и двадцати ремейков. Где-то до 90-го года все количество держалось в памяти, а потом ....

[GOOGLE]

[Vladimir]

А что потом?

[vlad]

Сообщение от Vladimir

А что потом?

А потом коллекция росла, росла и теперь иногда я уже не помню, что у меня есть.
Единственно помню, что нет:
Волги ГАз 31 с номером
И того Руссобалта с особенным мотором
Москвича 408 цельнометаллического
Да и еще Москвичей с цельной деталей решетки с бампером в целом виде

А кто еще как начинал собирать?

а разве был 408 цельнолитой?
динки, разве что

[vlad]

Описался-загляделся на твой Москвич в последних приобретениях.
Да конечно Динки

Сообщение от dany

а разве был 408 цельнолитой?
динки, разве что

[Cерп]

У нас уже поднималась такая тема... Сейчас найду свой рассказ и опубликую

[Гриша__M]

Нашлось на старом форуме
http://www.rcforum.ru/modules.php?na...iewtopic&t=319

[Melnikov]

Весной 1976 года будучи в Москве в гостях увидел саратовскую модель ВАЗ-2101. Как сейчас помню была светло серого цвета. Весь вечер из рук её не выпускал. Тогда и решил начать коллекционировать. Первая модель в коллекции была тоже "копейка", но уже красно-коричневого цвета. Куплена на следующий год в июне в ларьке на ВДНХ. Модель эта не сохранилась. В детстве по глупости играл ими, ну и вид у ней стал довольно потрёпанный. В 10-м классе сбагрил её кому-то в школе, а позже, в 1986 году, будучи проездом в Саратове, купил себе новую "копейку" зелёного цвета, которая стоит на полке до сих пор.
Второй моделью был Москвич-434, приобретённый в августе 1977 года в художественном салоне в Мурманске. Эта модель жива до сих пор (рессоры только немного просели). Затем были Москвич-403, ВАЗ-2102, Москвич-427, Форд "Консул-Кортина", РАФ-977ДМ и т.д.

Раньше тоже помнил все свои модели, где и когда куплена (и почём ). Сейчас их уже более 200 и начал путаться какие есть, а каких ещё нет.

Было это в далёком 1981 году. Всей семьёй поехали куда-то на Юг. В одном из магазинов купили мне родители КамАЗ-5511 (кстати, на этом самосвале мы потом добирались до бабушки по линии папы. Как сейчас помню: папа сидел... в кузове на чемоданах ) и Lancia (тёмно-синяя модель, вся пластмассовая. Где-то лет 15 я думал, что это Москвич

Вообщем, Lancia дольше всех держалась, но и ей пришёл конец. А КамАЗ-5511 (его душу) я потом воскресил спустя 20 лет, купив такую же модель с маленькими сколами краски. :P
Закончив институт, поступив на работу и уволившись с неё, продолжил своё Хобби. Сейчас моя тема - Автомобили V.I.P. Придерживаюсь Темы, для чего составил Концепцию.
Основное направление - отечественные автомобили V.I.P., иностранные - Cadillac V16 etc.

[ANTOXA]

У меня всё началось в 1978-81 годах, тогда мне мама привозила из московских служебных коммандировок модельки.
Были ещё и разные красивые немецкие конструкторы и разнообразные краны и танки, но позже сохранились только модельки
Из ранних сохранилось немного, но первой считаю донецкий пластиковый Мерседес 250 SE серого цвета с зелёным салоном.
Потом были Мазерати Мистраль в огромом количестве (штух 8 было, где они теперь...), Альфа Ромео Джулия (Сихарули), на которую кто-то из родных наступил, так и хранится до сих пор с треснутым лобовым стеклом, Бертоне-Ранэбоут, потом был московские запы-голубого и зеленого цветов, конечно саратовские волги, москвичи, рафы.
Камаз самосвал долго отсутсвовал и появился в коллекции случайно, но, как я ему был рад.
И позднее Руссо-Балт С24-40 который продавался в нашем универмаге за 8р.40 коп. красивого изумрудного цвета.
Я около полугода ходил в этот магазин и смотрел на стеклянные полки, где он стоял, дух захватывало........
На первую зарплату (школьная практика в колхозе по сбору огурцов и помидоров, с одновременным тасканием с соседней бахчи арбузов ) купил в 1985 году фестивальную копейку зелёного цвета.
Потом учёба, институт, работа, защита кандидатской, и после этого периода, пересматривая колекцию решил поискать коллег в инете.
Остальное, после непродолжительных поисков продолжается здесь.
Чего и вам желаю