|
|
Венгрия (в т.ч. автобусы Икарус) |
|
Опции темы |
22.06.2016, 20:53 | ссылка на ветку #911 |
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 374
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 629 раз(а) в 221 сообщениях
|
Анализ VINов Икарусов на фотобасе, позволяет сделать вывод, что производство Икарус-260.37 было прекращено в 1-й половине 1989г, после чего начались поставки новой модификации Икарус-260.50. Внешне до 1992г они ничем не отличались. А в чем отличие этих модификаций?
И еще, в 1992г у Икарусов изменились VIN-коды. На пример Икарус-260.50 стал именоваться TRA260V3AN2SUxxxxx. Может правильнее именовать не Икарус-260.50, а Икарус-260V3A? |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.06.2016, 09:18 | ссылка на ветку #912 | |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,308
Сказал(а) спасибо: 3,566
Поблагодарили 5,631 раз(а) в 978 сообщениях
|
Цитата:
До 1992-1993 гг ВИНов вообще не было, были только номера кузовов и/или шасси. Правильнее именовать так не будет, модель была до введения ВИНов и была после их введения. Анализ VINов Икарусов на фотобасе трудно провести, так как там данные не совсем верные. Например, по машинам 260.50 1989 года в их списке в реальности попадается 1990-ый год, или вместо .50-в реальности .37 . |
|
23.06.2016, 20:55 | ссылка на ветку #913 |
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Самара до 99 Кустанай
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 381
Поблагодарили 2,889 раз(а) в 521 сообщениях
|
Взято с ОК и ВК
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anry (23.06.2016),
baturhan (24.06.2016),
Hilo (24.06.2016),
Varyag (23.06.2016),
Елисаветинец (27.06.2016),
икарус 280-ый (23.06.2016),
марк нисуев (02.07.2016),
пассат (27.06.2016)
|
25.06.2016, 11:40 | ссылка на ветку #914 |
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 374
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 629 раз(а) в 221 сообщениях
|
Когда прекратилось производство Икарус-260.01 и началось производство Икарус-260.37? Всегда считал, что они отличаются внешне размерами форточек.Но по одним источникам 260.37 начали выпускать в 1981г, по другим в 1984г. Модификация 260.18 это промежуточная между ними или параллельная, внешне не отличающаяся?
|
25.06.2016, 14:17 | ссылка на ветку #915 |
старожил форума
|
В 1984 году.
В 1984 году. Это сама по себе модификация. Поставлялась в СССР в 1981-1986 гг. В мой город 260.18 поставлялись в 1981-1983 гг. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.06.2016, 13:30 | ссылка на ветку #916 |
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 374
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 629 раз(а) в 221 сообщениях
|
А в чем все же отличие 260.01 от 260.37?Только в водительской перегородке?
Последний раз редактировалось mazlaz; 26.06.2016 в 13:32. |
27.06.2016, 14:50 | ссылка на ветку #917 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,985
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,237 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
260-е на фото из набора открыток "Харьков"
("Планета, Москва, 1981)
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
30.06.2016, 18:22 | ссылка на ветку #918 |
Чертёж Ikarus 260.01 январь 1973 года.
Чертёж Ikarus 260.01 с января 1973 года по август 1973 года.
P.S. "Раз пошла такая пьянка - режь последний огурец" Тогда хронология выпуска Ikarus-260.01: 1. Ikarus-260.01 с января 1973г. по август 1973г. (этот пост) 2. Ikarus-260.01 с сентября 1973г. по февраль 1974г. 3. Ikarus-260.01 с марта 1974г. до второй половины 1979г.
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) Последний раз редактировалось sastr; 25.08.2016 в 22:48. Причина: Коррекция, уточнение чертежей |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2015serg (30.06.2016),
baturhan (30.06.2016),
boonie (03.07.2016),
denisdo (30.06.2016),
fahrer (01.07.2016),
fishbed (04.07.2016),
lellik79 (30.06.2016),
moskur (30.06.2016),
Valyan (10.08.2016),
Varyag (06.07.2016),
Игорёшка (01.07.2016),
Кирилл Евланов (01.07.2016),
ЛОМЫЧ (09.07.2016),
марк нисуев (02.07.2016),
пассат (09.07.2016)
|
30.06.2016, 18:36 | ссылка на ветку #919 |
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,552
Сказал(а) спасибо: 2,576
Поблагодарили 4,390 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
Шикарное фото нашёл.. (на мой взгляд)
__________________
А в остальном полагаю - Карфаген должен быть разрушен! |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2015serg (30.06.2016),
Belomor (01.07.2016),
|
30.06.2016, 19:25 | ссылка на ветку #920 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,691
Сказал(а) спасибо: 9,316
Поблагодарили 351,012 раз(а) в 55,069 сообщениях
|
Ikarus-55 1956-62гг. (www.drive2.ru)
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Hilo (01.07.2016),
K0BRA-V (03.07.2016),
Kay (06.07.2016),
non62 (30.06.2016),
O.Stelmakh (01.07.2016),
PIKA4U (30.06.2016),
Varyag (06.07.2016),
vict4 (24.01.2017),
Кирилл Евланов (01.07.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автобусов Ikarus | Jason_Bourne | Модели общественного транспорта | 638 | 31.07.2022 04:50 |
История автобусов Ikarus. Часть 4 | BOSS | Венгрия | 3599 | 15.02.2015 19:59 |
История автобусов Ikarus. Часть 3. | igoz | Венгрия | 367 | 19.05.2009 20:58 |
Призраки грузовиков, автобусов и троллейбусов Часть 2 | Смирнов Артём | АРХИВ Истории транспорта | 1477 | 13.11.2008 20:04 |
История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2 | Alexander_A | Венгрия | 1485 | 27.10.2008 00:09 |