Траки Reflexa 73-го - RC-Forum

reflex73 · 03.11.2020, 22:26

GOOGLE

reflex73 · 03.11.2020, 22:49

Итак, первая модель моей коллекции:
Ford LTL-9000 (модель продана)

Представитель первого поколения линейки с индексом L капотных грузовиков Ford. В различных модификациях выпускался с 1970 по 1995 год, далее до 1998 года - производилось второе поколение, а затем после покупки лицензии компанией Freightliner выходил в новой модификации под маркой Sterling Trucks.
Другие значения в названии машины указывают: Т - трехосное исполнение, L - удлиненный капот, 9 - универсальный грузовик тяжелого класса, 000 - дизельный двигатель.

О модели. У Ixo на текущий момент модель выпущена в трех окрасах. Кроме этого синего - красный и белый с полосами. Есть журнальная версия с автовозом в коричнево-кофейном исполнении. Возможно будут ещё журнальные варианты красно-бежевый с командным фургоном Ford Folgers и бело-черный с желтой и красной полосой в компании с рефрижератором.
Сама модель вызывает хорошие впечатления. Несомненный плюс это то, что машина сама по себе красивая и радует глаз. Для ценителей американских траков в коллекцию обязательно. Есть несколько мелочей, которые немного портят впечатление. Первое и наверное основное - это декали, которые приклеены коряво, особенно в местах, где под ними находится рельефная деталировка. Салон не покрашен, покраска намного улучшила бы восприятие (в дальнейшем обязательно это подправлю). На торцах бензобаков некрасивые вертикальные швы.
Надеюсь, что в дальнейшем компанию LTL-9000 составит бескапотная версия Ford CLT-9000.

reflex73 · 03.11.2020, 22:55

Kenworth K100 Aerodyne (модель продана)

Грузовик к100 с кабиной, расположенной над двигателем, выпускался в различных версиях с 1963 по 1977 год. Особенность модели в оригинальном спальнике c дополнительными передними окнами Aerodyne - фирменной технологии компании Kenworth.
Этот автомобиль-киногерой в компании с двухосным полуприцепом снялся в сериале BJ And The Bear.

О модели. У Ixo вышло 3 к100: красный, серебристый и черный. Есть журнальный вариант цвета морской волны с автовэном Horseless Carriage. А Iconic Replicas выпустила полноформатную версию BJ And The Bear с рефрижератором.
Модель хороша, но оригинального прицепа явно не хватает. Или делать самому, используя донор Monfort jf Colorado или Sambo's из журналок, или искать отдельно от Iconic Replicas. Получается дороговато. Можно попробовать перепилить и доработать драйвэн от Newray.

reflex73 · 03.11.2020, 23:17

Freightliner FLA

Модель FLA выпускалась с 1987 по 1997 годы. Классический бескапотник полноценный представитель американской культуры дальнобойщиков.

О модели. У Ixo выпущено несколько перекрасов, кроме бордового - синий, желтый, черный. Также в форме "Wrecker" по мотивам Терминатора вышла журнальная версия модели. В целом оставляет очень благоприятное ощущение по проработке и качеству исполнения.

reflex73 · 03.11.2020, 23:19

Peterbilt 359

Культовый грузовик начал производиться в 1967 году. Кабина и спальный отсек устанавливались отдельно друг от друга. Длинный широкий капот, хромированные высокие выхлопные трубы, топливные баки, решетка радиатора и другие детали. Длина «спальников» варьировалась от 750 до 915 мм. Выпуск завершился в 1987 году.

О модели. У Ixo имеется три модели 359 в разных вариантах раскраски, кроме этого - красно-белый и белый с оранжево-бордовым декором. В испанской серии первым номером вышел замечательный Shell fuel tanker. Мой экземпляр достался мне в полцены на распродаже. Качество модели приличное, мелкие огрехи конечно имеются, без них никак. Особенно бросаются в глаза декали, наклеенные на хромированные дверные ручки. Однако, машина сама по себе очень красивая безусловно украшает собой всю коллекцию.

reflex73 · 03.11.2020, 23:19

Пришел "хвостик" от NewRay, заказанный в известном китайском шопе. Примерил на Форд, смотрится замечательно, почти как родной. Общая длина автопоезда 41 см, высота 9 см.
Прицеп оказался немного поврежденным после пересылки, буду приводить в порядок и дорабатывать.

reflex73 · 07.12.2020, 21:26

Peterbilt 350

Вторая серия грузовиков Peterbilt с индексом 280/350 (2-х и 3-х осные) производилась с 1949 по 1957 годы. Эти машины отличались своими уникальными крыльями в стиле вело и длинной решеткой радиатора с вертикальными ставнями на ней. Компания по грузоперевозкам Preston, основанная в 1932 году, просуществовала до конца 90-х и являлась одной из крупнейших в США. К сожалению оригинальное фото прототипа в именно таком сочетании найти не удалось.

О модели. 350-й у Ixo был выпущен без полуприцепа в красно-бело-черном раскрасе. В журналке ещё был голубой с серебристым драйвэном Navajo Freight Lines. Iconic Replicas выпустила красного с серебристым драйвэном Pacific Intermountain Express. Ещё будет желтый с фургоном Mayflower. Этот в оранжево-белом автопоезде смотрится очень красиво. Настоящий ковбой. Особенно это подчеркивают удлиненные капот и рама. От остальных тягач отличается наличием ветровика.
Модель увесистая. Проработана великолепно, косяков не наблюдается. Наверное единственный недостаток - это винт, который крепит спальник к раме сверху. На полуприцепе сэкономили на колесах, смотрятся примитивно (но это легко исправляется).

reflex73 · 05.02.2021, 20:29

KENWORTH 525 Wilson Livestocktrailer

Kenworth 500-й серии выпускались с 1939 по 1956 год. В основном это унифицированные 3-осные автомобили 6x4 классической компоновки. Спальные блоки начали устанавливать после 1950 г. В разные годы линейка включала в себя от 30 до 11 разных моделей, которые отличались установленными агрегатами и техническими параметрами.

О модели. Эту модель покупал исходя из следующих соображений: конечно по качеству, копийности, детализации она несравнима с любой другой моделью от Ixo, но с другой стороны не так и плоха, учитывая низкую цену можно смело приложить руку для доработки, плюс в комплекте очень неплохой полуприцеп.

reflex73 · 07.02.2021, 17:20

PETERBILT 352 "Pacemaker"

Бескапотник Peterbilt с индексом 352 начал выпускаться в 1952 году. Стандартным двигателем был дизельный двигатель Cummins NHC-250, хотя также были доступны три других двигателя Cummins. Также предлагались силовые установки от Caterpillar и Detroit Diesel. Со временем ассортимент расширялся, как и предложения по объёму, мощности, крутящему моменту, выхлопной системе и трансмиссии. После модернизации в 1955 году он отличался расширенной кабиной и лобовым стеклом, составленным из двух половин. С 1963 года на моделях появились более высокие и вместительные кабины длиной до 2,8 метра со спальным местом, сдвоенными фарами и лобовым стеклом с гнутыми угловыми секциями.
К своему десятилетию в 1969 году модель 352 стала настолько популярной, что компания Peterbilt решила, что грузовик достоин собственного имени Peterbilt Pacemaker. Среди множества предлагаемых усовершенствований Pacemaker отличался более широкой кабиной. Это привело к повышению комфорта в салоне, включая эргономичные сиденья и большее внутреннее пространство. В 1975 году компания Peterbilt представила новую версию грузовика — модель 352H Pacemaker. Кабина моделей H была выше предыдущей модели 352 на целых 10 см. Это было сделано для установки более крупных и мощных дизельных двигателей. Увеличенный радиатор с более широкой и высокой передней решеткой также определяли внешний вид нового грузовика.
В 1981 году Peterbilt снял с производства модель 352. На смену грузовику пришла последняя бескапотная модель с индексом 362.

Манул · 12.02.2021, 21:46

Отличная коллекция у вас. Мне эта серия IXO тоже очень пришлась по душе. И детализацией, и исполнением, и ценой. Пока что я купил только белый Pacemaker и бордовый Freightliner, но планирую продолжать и собрать остальное по Америке, да и европейские тягачи у них есть интересные. Ещё очень интересный выходил Freightliner в какой-то французской журналке - та модель полностью копирует эвакуатор из второго Терминатора, на ней даже надписи такие же. На ибее видел, так что непременно буду покупать

03.11.2020, 22:26	ссылка на ветку #1
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	Траки Reflexa 73-го Моя коллекция американских грузовиков. Траки AUTOCAR A64B (N. Rich Livestock Transports) '1970 Camiones Americanos (#23) CHEVROLET BISON (G.O.D.) '1977 Camiones Americanos (#17) DIAMOND REO C116 '1971 Neo Scale Model (NEO45771) DIAMOND REO C-116 '1971 Neo Scale Model (NEO45770) DODGE LCF CT900 '1960 IXO (TR110) FORD LTL - 9000 '1978 IXO (TR222) FORD LTL 9000 (Folgers Racing Team) '1978 Camiones Americanos (#premium) FORD CLT 9000 (Good Year) '1978 Camiones Americanos (#13) FORD CL 9000 (CITGO) '1979 Camiones Americanos (#57) FORD AEROMAX (National Sciense Center) '1997 Camiones Americanos (#16) FREIGHTLINER FL C 120 64 T (Cryoro) '1984 Camiones Americanos (#06) FREIGHTLINER FLC 120 64T '1977 IXO (TR200) FREIGHTLINER FLA '1993 IXO (TR047) FREIGHTLINER FLA '1985 (northAmerican) Camiones Americanos (#62) FREIGHTLINER FLA (Road Ranger Towing) '1987 Camiones Americanos (#04) FREIGTLINER FLD 112 (Allied The Careful Movers) '1990 Camiones Americanos (#25) FREIGHTLINER CENTURY CLASS S/T (Great Dane Snap-On America) '2000 Crown Premiums (4303624) FREIGHTLINER CASCADIA '2018 IXO (TR211) FREIGHTLINER CORONADO '2012 IXO (TR172) GMC 950 COE '1954 (Fleet Carrier Corp.) Camiones Americanos (#11) GMC ASTRO '1970 IXO (TR143) GMC ASTRO 95 (Branch) '1970 Camiones Americanos (#66) GMC GENERAL '1980 IXO (TRO79) GMC GENERAL SBFA '1986 IXO (TR166) GMC GENERAL SBFA (ROAD LINK) '1988 Camiones Americanos (#44) INTERNATIONAL HARVESTER DCOF-405 (Yamaha Pianos) '1959 IXO (TTR015) INTERNATIONAL DCOF 405 (Little Audrey) Camiones Americanos (#70) INTERNATIONAL TRANSTAR COE '1965 IXO (TR219) INTERNATIONAL TRANSTAR 4300 '1980 IXO (TR142) INTERNATIONAL 9400i (Richard Petty) '2000 Franklin Mint (XN 63) INTERNATIONAL EAGLE IXO TR169.22 INTERNATIONAL EAGLE 9800 (Builders Transport Inc.) '1988 Camiones Americanos (#31) INTERNATIONAL LONESTAR '2010 IXO (TR080) INTERNATIONAL LONESTAR (United) '2010 Camiones Americanos (#10) KENWORTH BULLNOSE (Mackie The Mover) '1950 Semi remorque d'exception KENWORTH 525 (Wilson livestock trailer) '1951 Newray KENWORTH K-123, АМТ (T782) KENWORTH K-123 (Veryfine), Heller (80793) KENWORTH K100 AERODYNE '1976 IXO (TR044) KENWORTH K100 AERODYNE (Horseless Carriage) '1976 Camiones Americanos (#02) KENWORTH W900 '1976 IXO (TR144) KENWORTH W900 '1990 IXO (TR125) KENWORTH W900B '1982 NewRay KENWORTH W900L '2021 Truck Tuning Collection (#15) KENWORTH T600 '1984 IXO (TR109) KENWORTH T2000 (Swift) '1997 Camiones Americanos (#53) KENWORTH T880 (Depann2000) '2018 Camiones Americanos (#58 ) MACK B61 (UNION PACIFIC) '1955 IXO TTR005 MACK B61T (Western Transport) '1958 Camiones Americanos (#7) MACK R '1966 IXO (TR082) MACK R '1966 IXO (TR212) MACK F '1962 Camiones Americanos (#22) MACK F-700 (Widdis) '1970 Camiones Americanos (#42) MACK SUPERLINER '1985 IXO (TR165) MACK VISION (FedEx) '2000 Camiones Americanos (#50) MARMON CHDT '1980 IXO (TR083) MARMON CHDT (Rohrer's Seeds) '1980 Camiones Americanos (#21) PETERBILT 350 (Preston People) '1952 IXO (TTR003) PETERBILT 350 (MANKE TRUCKING INC) '1954 Camiones Americanos (#43) PETERBILT 281 '1956 IXO (TR070) PETERBILT 281 '1956 "The Duel" Flammable Camiones Ameicanos (#14) PETERBILT 281 (Gilchrist Timber Co.) '1962 Camiones Americanos (#03) PETERBILT 352 "Pacemaker" '1979 IXO (TR065) PETERBILT 352H (Monfort Of Colorado) '1979 Camiones Americanos (#5) PETERBILT 352 (Sambo's Restaurants) ' 1959 Semi remorque d'exception (#99) PETERBILT 359 '1973 IXO (TR043) PETERBILT 359 (Shell) '1970 Camiones Americanos (#01) PETERBILT 359 Holmes Twin Boom Wrecker, ERTL (6701) PETERBILT 359 WRECKER '1979 IXO TTR031.22 PETERBILT 377 (Cardone Industries A-1 Automotive) '1998 Camiones Americanos (#28 ) PETERBILT 377 A/E (Jim Palmer) '1998 Camiones Americanos (#77) PETERBILT 379 Custom IXO TR171.22 VOLVO VN 670 '1998 (Liaison Can/Us) Camiones Ameicanos (#27) VOLVO VNL 730 (Bekins) '2010 Camiones Americanos (#38 ) VOLVO VNL 760/780 Truck Tuning Collection (#26) WHITE FREIGHTLINER FWT 6342Т '1970 IXO (TR084) WHITE FREIGHTLINER COE (Consolidated Freightways) '1976 Camiones Americanos (#78 ) WHITE FREIGHTLINER COE (Mayersk) '1970 Camiones Americanos (#15) WHITE WESTERN STAR 4860 '1970 IXO (TR077) WESTERN STAR 4864 (Quarries LKN) '1970 Camiones Americanos (#8 ) WESTERN STAR 4900EX '2000 Camiones Americanos (#24) WESTERN STAR 4900 '2015 Truck Tuning Collection (#2) WESTERN STAR 5700XE (C.R.England) '2016 Camiones Americanos (#35) WHITE 7400 (EAST MOTOR TEXAS FREIGHT) '1961 Camiones Americanos (#46) WHITE ROAD BOSS TOW TRUCK '1977 Neo Scale Model (NEO45777) В проекте: FREIGHTLINER CORONADO (XPO Logistics) '2016 Camiones Americanos (#80) MACK VISION CX613 Truck Tuning Collection (#30) PETERBILT 387 '2002 Newray WESTERN STAR 4900 (ERB) '2004 Camiones Ameicanos (#71) WHITE 7400 (Chippewa Motor Freight) '1970 Camiones Americanos (#93) Ссылки на ресурсы о траках Autocar, Chevrolet, Diamond Reo, Dodge, International, Ford, Freigtliner, GMC, Kenworth, Mack , Marmon, Peterbilt, Western Star, White Road Boss __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 20.03.2026 в 18:31.

03.11.2020, 22:49	ссылка на ветку #2
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	Итак, первая модель моей коллекции: Ford LTL-9000 (модель продана) Представитель первого поколения линейки с индексом L капотных грузовиков Ford. В различных модификациях выпускался с 1970 по 1995 год, далее до 1998 года - производилось второе поколение, а затем после покупки лицензии компанией Freightliner выходил в новой модификации под маркой Sterling Trucks. Другие значения в названии машины указывают: Т - трехосное исполнение, L - удлиненный капот, 9 - универсальный грузовик тяжелого класса, 000 - дизельный двигатель. О модели. У Ixo на текущий момент модель выпущена в трех окрасах. Кроме этого синего - красный и белый с полосами. Есть журнальная версия с автовозом в коричнево-кофейном исполнении. Возможно будут ещё журнальные варианты красно-бежевый с командным фургоном Ford Folgers и бело-черный с желтой и красной полосой в компании с рефрижератором. Сама модель вызывает хорошие впечатления. Несомненный плюс это то, что машина сама по себе красивая и радует глаз. Для ценителей американских траков в коллекцию обязательно. Есть несколько мелочей, которые немного портят впечатление. Первое и наверное основное - это декали, которые приклеены коряво, особенно в местах, где под ними находится рельефная деталировка. Салон не покрашен, покраска намного улучшила бы восприятие (в дальнейшем обязательно это подправлю). На торцах бензобаков некрасивые вертикальные швы. Надеюсь, что в дальнейшем компанию LTL-9000 составит бескапотная версия Ford CLT-9000. Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 06.06.2025 в 17:01.

03.11.2020, 22:55	ссылка на ветку #3
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	Kenworth K100 Aerodyne (модель продана) Грузовик к100 с кабиной, расположенной над двигателем, выпускался в различных версиях с 1963 по 1977 год. Особенность модели в оригинальном спальнике c дополнительными передними окнами Aerodyne - фирменной технологии компании Kenworth. Этот автомобиль-киногерой в компании с двухосным полуприцепом снялся в сериале BJ And The Bear. О модели. У Ixo вышло 3 к100: красный, серебристый и черный. Есть журнальный вариант цвета морской волны с автовэном Horseless Carriage. А Iconic Replicas выпустила полноформатную версию BJ And The Bear с рефрижератором. Модель хороша, но оригинального прицепа явно не хватает. Или делать самому, используя донор Monfort jf Colorado или Sambo's из журналок, или искать отдельно от Iconic Replicas. Получается дороговато. Можно попробовать перепилить и доработать драйвэн от Newray. Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 06.06.2025 в 17:01.

03.11.2020, 23:17	ссылка на ветку #4
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	Freightliner FLA Модель FLA выпускалась с 1987 по 1997 годы. Классический бескапотник полноценный представитель американской культуры дальнобойщиков. О модели. У Ixo выпущено несколько перекрасов, кроме бордового - синий, желтый, черный. Также в форме "Wrecker" по мотивам Терминатора вышла журнальная версия модели. В целом оставляет очень благоприятное ощущение по проработке и качеству исполнения. Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 07.09.2021 в 14:14.

03.11.2020, 23:19	ссылка на ветку #5
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	Peterbilt 359 Культовый грузовик начал производиться в 1967 году. Кабина и спальный отсек устанавливались отдельно друг от друга. Длинный широкий капот, хромированные высокие выхлопные трубы, топливные баки, решетка радиатора и другие детали. Длина «спальников» варьировалась от 750 до 915 мм. Выпуск завершился в 1987 году. О модели. У Ixo имеется три модели 359 в разных вариантах раскраски, кроме этого - красно-белый и белый с оранжево-бордовым декором. В испанской серии первым номером вышел замечательный Shell fuel tanker. Мой экземпляр достался мне в полцены на распродаже. Качество модели приличное, мелкие огрехи конечно имеются, без них никак. Особенно бросаются в глаза декали, наклеенные на хромированные дверные ручки. Однако, машина сама по себе очень красивая безусловно украшает собой всю коллекцию. Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 22.08.2021 в 08:38.

03.11.2020, 23:19	ссылка на ветку #6
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	Пришел "хвостик" от NewRay, заказанный в известном китайском шопе. Примерил на Форд, смотрится замечательно, почти как родной. Общая длина автопоезда 41 см, высота 9 см. Прицеп оказался немного поврежденным после пересылки, буду приводить в порядок и дорабатывать. Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 19.11.2020 в 10:52.

07.12.2020, 21:26	ссылка на ветку #7
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	Peterbilt 350 Вторая серия грузовиков Peterbilt с индексом 280/350 (2-х и 3-х осные) производилась с 1949 по 1957 годы. Эти машины отличались своими уникальными крыльями в стиле вело и длинной решеткой радиатора с вертикальными ставнями на ней. Компания по грузоперевозкам Preston, основанная в 1932 году, просуществовала до конца 90-х и являлась одной из крупнейших в США. К сожалению оригинальное фото прототипа в именно таком сочетании найти не удалось. О модели. 350-й у Ixo был выпущен без полуприцепа в красно-бело-черном раскрасе. В журналке ещё был голубой с серебристым драйвэном Navajo Freight Lines. Iconic Replicas выпустила красного с серебристым драйвэном Pacific Intermountain Express. Ещё будет желтый с фургоном Mayflower. Этот в оранжево-белом автопоезде смотрится очень красиво. Настоящий ковбой. Особенно это подчеркивают удлиненные капот и рама. От остальных тягач отличается наличием ветровика. Модель увесистая. Проработана великолепно, косяков не наблюдается. Наверное единственный недостаток - это винт, который крепит спальник к раме сверху. На полуприцепе сэкономили на колесах, смотрятся примитивно (но это легко исправляется). Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 13.03.2021 в 21:06.

05.02.2021, 20:29	ссылка на ветку #8
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	KENWORTH 525 Wilson Livestocktrailer Kenworth 500-й серии выпускались с 1939 по 1956 год. В основном это унифицированные 3-осные автомобили 6x4 классической компоновки. Спальные блоки начали устанавливать после 1950 г. В разные годы линейка включала в себя от 30 до 11 разных моделей, которые отличались установленными агрегатами и техническими параметрами. О модели. Эту модель покупал исходя из следующих соображений: конечно по качеству, копийности, детализации она несравнима с любой другой моделью от Ixo, но с другой стороны не так и плоха, учитывая низкую цену можно смело приложить руку для доработки, плюс в комплекте очень неплохой полуприцеп. Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 21.03.2021 в 15:22.

07.02.2021, 17:20	ссылка на ветку #9
reflex73 Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Беларусь, Минск-Гомель Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 840 Поблагодарили 5,009 раз(а) в 768 сообщениях	PETERBILT 352 "Pacemaker" Бескапотник Peterbilt с индексом 352 начал выпускаться в 1952 году. Стандартным двигателем был дизельный двигатель Cummins NHC-250, хотя также были доступны три других двигателя Cummins. Также предлагались силовые установки от Caterpillar и Detroit Diesel. Со временем ассортимент расширялся, как и предложения по объёму, мощности, крутящему моменту, выхлопной системе и трансмиссии. После модернизации в 1955 году он отличался расширенной кабиной и лобовым стеклом, составленным из двух половин. С 1963 года на моделях появились более высокие и вместительные кабины длиной до 2,8 метра со спальным местом, сдвоенными фарами и лобовым стеклом с гнутыми угловыми секциями. К своему десятилетию в 1969 году модель 352 стала настолько популярной, что компания Peterbilt решила, что грузовик достоин собственного имени Peterbilt Pacemaker. Среди множества предлагаемых усовершенствований Pacemaker отличался более широкой кабиной. Это привело к повышению комфорта в салоне, включая эргономичные сиденья и большее внутреннее пространство. В 1975 году компания Peterbilt представила новую версию грузовика — модель 352H Pacemaker. Кабина моделей H была выше предыдущей модели 352 на целых 10 см. Это было сделано для установки более крупных и мощных дизельных двигателей. Увеличенный радиатор с более широкой и высокой передней решеткой также определяли внешний вид нового грузовика. В 1981 году Peterbilt снял с производства модель 352. На смену грузовику пришла последняя бескапотная модель с индексом 362. Миниатюры __________________ Визитка и коллекция Ferrari Ferrari F1 Траки Reflexa 73-го Последний раз редактировалось reflex73; 20.11.2025 в 20:52.

12.02.2021, 21:46	ссылка на ветку #10
Манул Регистрация: 09.02.2015 Адрес: Рига, Латвийская ССР Сообщений: 1,717 Сказал(а) спасибо: 19,623 Поблагодарили 5,106 раз(а) в 1,330 сообщениях	Отличная коллекция у вас. Мне эта серия IXO тоже очень пришлась по душе. И детализацией, и исполнением, и ценой. Пока что я купил только белый Pacemaker и бордовый Freightliner, но планирую продолжать и собрать остальное по Америке, да и европейские тягачи у них есть интересные. Ещё очень интересный выходил Freightliner в какой-то французской журналке - та модель полностью копирует эвакуатор из второго Терминатора, на ней даже надписи такие же. На ибее видел, так что непременно буду покупать

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)