[Oshkosh]

Сообщение от Troyan

но пока один производитель думает, другой создаёт!

Не знаю про кого вы, но дип например уже представил свой 3270. Разница ощутимая.

[GOOGLE]

[доброволец]

Сообщение от Oshkosh

Не знаю про кого вы, но дип например уже представил свой 3270. Разница ощутимая.

Очень верно подмечено. Дип все представляет и представляет... , а Костромские модели всё пополняют и пополняют коллекции. Действительно : почувствуйте разницу !

[Oshkosh]

Сообщение от доброволец

представляет и представляет...

Они в производстве. Вы бы сначала разобрались о чём говорите.

[Justin_nimh]

Сообщение от доброволец

Нежели так принципиально именно металл ? Из за "приятной тяжести" ? Чем пластик плох ? Нет чумного риска и облегчённые пластиком модели можно ставить на полку с гораздо меньшим риском, что она рухнет под их тяжестью. И дай Бог не на голову ! )))

Ну чем принципиальны бриллианты? От стекла то не отличить.. Ан нет.. платят люди мильёны За что интересно? Подарите ка любимой колечко со стеклом, вместо алмаза... И попытайтесь объяснить ей визуальное сходство.. Тут тоже самое.. . То же и с кузовом.. не в визуальном восприятии дело, и не в весе.. а в серьезном уровне модели.

А прогибающиеся полки и падение моделей на голову - это уже из области юмора, я так понимаю.
Риск чумления у кабины и у кузова одинаковый - так что не важно.

[LegAl96]

Сообщение от SERG424

Отлично! Жду, коплю на следующую Татру...

И что здесь отличного? Как правило ,Татры работали на трудных участках советского строительства,там же и КаВЗики несли свою трудую вахту по доставке работников на объекты... Как ни крути,а Татры,Магирусы,Кразы, Уралы, КамАЗы будут привязаны к вахтовкам на шасси ГАЗ из Кургана...

[SERG424]

Сообщение от LegAl96

И что здесь отличного? Как правило ,Татры работали на трудных участках советского строительства,там же и КаВЗики несли свою трудую вахту по доставке работников на объекты... Как ни крути,а Татры,Магирусы,Кразы, Уралы, КамАЗы будут привязаны к вахтовкам на шасси ГАЗ из Кургана...

А то, что будет время подкопить. Не нравится мне этот КаВЗ, прохожу мимо.

[non62]

Сообщение от Justin_nimh

Ну чем принципиальны бриллианты? От стекла то не отличить.. Ан нет.. платят люди мильёны

Люди и за квадрат малевича платят миллионы...И за плохо сфотографированную банку супа...Но что делать? Пусть платят...У богатых свои причуды...

[доброволец]

Сообщение от LegAl96

И что здесь отличного? Как правило ,Татры работали на трудных участках советского строительства,там же и КаВЗики несли свою трудую вахту по доставке работников на объекты... Как ни крути,а Татры,Магирусы,Кразы, Уралы, КамАЗы будут привязаны к вахтовкам на шасси ГАЗ из Кургана...

Такие кавзики, кроме "трудовой повинности в местах не столь отдалённых" ))) несли службу и в качестве рейсовых автобусов. Не знаю, как где, но в Подмосковье точно ходили рейсовые автобусы кавз, что со старой. что с новой мордой. Мой деревенский дом расположен в Наро - Фоминском рн, с раннего детства врезалось в память, как с боем приходилось брать приступом их весенне - летнем пятничным вечером в дачный час - пик. Таким же образом штурмовались и другие "Коробочки всея Руси". Если подавали к жд станции лазик - это был праздник ! Так что, кавзики дороги мне по детстко - подростковым воспоминанием, купил со старой решёткой, куплю и этот.

[Сергeй]

Сообщение от доброволец

Такие кавзики, кроме "трудовой повинности в местах не столь отдалённых" ))) несли службу и в качестве рейсовых автобусов. Не знаю, как где, но в Подмосковье точно ходили рейсовые автобусы кавз, что со старой. что с новой мордой. Мой деревенский дом расположен в Наро - Фоминском рн, с раннего детства врезалось в память, как с боем приходилось брать приступом их весенне - летнем пятничным вечером в дачный час - пик. Таким же образом штурмовались и другие "Коробочки всея Руси". Если подавали к жд станции лазик - это был праздник ! Так что, кавзики дороги мне по детстко - подростковым воспоминанием, купил со старой решёткой, куплю и этот.

В подтверждение. Рейсовые КАвЗы.

Скриншот из видео с одноклассников.

[ValVal]

В Алма-Ате и области при развитом СССР и столичном статусе города рейсовые Кавзы были насущной необходимостью. 685,3271,3976 работали на горных маршрутах, последние 3976 были 2006 года выпуска, их на Газели-нэкст и Паз-Вектор-нэкст заменили. Последние не тянут режима горной эксплуатации, нежные слишком. А уж что творилось в лихие 90-е и начале 2000-х. Сотни Кавзов попав из служебных развалившихся организаций в частные руки вышли на так называемык "коммерческие маршруты"